日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀(jìngxiù)。在黄海之滨，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港花园，探索出(chū)一条港口高质量(gāozhìliàng)发展的绿色路径。 “一园”融景 打造“会(huì)呼吸”的绿色港口 走进山东(shāndōng)港口日照港石臼港区(gǎngqū)南作业区，首先映入眼帘的是精心设计的“融园”口袋公园。“融园”拥有常绿灌木(chánglǜguànmù)20余种，实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链(chéngliàn)、融景成园”理念，利用(lìyòng)港口闲置空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候(wēiqìhòu)。 固碳(gùtàn)减排：以“零碳港口(gǎngkǒu)”建设为目标，推广太阳能、风电等清洁能源应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链：园区(yuánqū)以荷鱼共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花为鱼类提供荫蔽(yīnbì)与天然饵料。鱼群(yúqún)游弋搅动水体，排泄物转化(zhuǎnhuà)为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山(èrshān)”叠翠 践行绿色发展理念 日照港(rìzhàogǎng)积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念，在日照港石臼港区南作业区通勤(tōngqín)路一侧，“金银山”拔地而起(bádìérqǐ)，一片生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植适生(shìshēng)植物，实现(shíxiàn)废弃物资源转化利用。如今，山丘上灌木葱茏、野花点缀(diǎnzhuì)，成为员工休憩的天然氧吧。 防尘网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网(fánghùwǎng)，有效抑制扬尘，构建起“车在(zài)林中行、尘被绿意锁”的生态屏障(píngzhàng)。 人在(zài)园中游：青石步道曲折蜿蜒，两侧(liǎngcè)分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远望，大型设备(shèbèi)与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产即景观”新范式(fànshì) 日照港突破传统港口认知，将生产(shēngchǎn)作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里长的皮带机下方，灌木(guànmù)与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中(shēngzhōng)延伸出一条工业与自然(zìrán)“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性(chuàngxīnxìng)融入“园林式港口”理念，种植(zhòngzhí)2200余株乔木、灌木等(děng)绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统搬捣通道变身“海上花园”。 主干(zhǔgàn)道路长廊：开展港区色彩管理，规范房建、道路、设备标准色，以(yǐ)“港口蓝+生态绿”为主基调，打造(dǎzào)环境优美、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到“三廊(sānláng)穿港”，日照港以生态(shēngtài)智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山三长廊”为笔为港口绿色转型(zhuǎnxíng)提供(tígōng)独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产城融合发展的壮美画卷。 （大众新闻记者 栗晟皓 通讯员 张晓阳(zhāngxiǎoyáng) 王仁顺）