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记者手记:走进天津港,窥见未来现代化港口的模样

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记者手记:走进天津港,窥见未来现代化港口的模样

记者手记:走进天津港,窥见未来现代化港口的模样

渤海湾畔,海波荡漾,一艘艘万吨货轮正在天津港有序装卸。热火朝天的忙碌(mánglù)场景(chǎngjǐng)中(zhōng),有海风带来的丝丝凉意,也有起重机作业的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的(de)超级港口,在今年1至5月(yuè)取得了不错的成绩(chéngjì):完成货物吞吐量2.07亿吨,同比增长1.1%;完成集装箱吞吐量993.1万标箱,同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持增长态势,天津港(tiānjīngǎng)为区域经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的(de)(de)天津港。(天津港集团供图)  天津港自古就是我国北方重要海上门户,底蕴深厚。如今,这座正在升级转型的千年大港(dàgǎng),也在探索着一个命题:未来的现代化港口会是怎样的? 未来的现代化港口(gǎngkǒu),要有通达四方的交通运输方式。 看海运——自海上远眺,天津港“一港六区”的众多码头星罗棋布,来自或前往日本、韩国、墨西哥(mòxīgē)等(děng)国家和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前(mùqián)天津港拥有147条集装箱(jízhuāngxiāng)航线和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装航线,对外开放的‘朋友圈’越来越(yuèláiyuè)大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以天津港为中心(zhōngxīn),38条(tiáo)铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等14个省份。“天津港积极发挥区位优势、陆上运距(yùnjù)优势和(hé)口岸服务优势,积极推动陆桥国际班列快速发展。”天津港集团物流公司副总经理李巍说。 看路运——港区京津物流园内,一辆辆满载着进口水产、肉类等货物的卡车(kǎchē)陆续驶出,源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区,区位(qūwèi)优势让我们的货物当天就(jiù)能抵达(dǐdá)周边市场,以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。 未来的(de)现代化港口,要有提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上,92个光点沿着(yánzhe)一条条路线持续前行,偶尔有两个(liǎnggè)光点“碰面”,稍作停息后便自动分开,继续(jìxù)维持着自身的运转。 屏幕之外,这些光点(guāngdiǎn)代表的是一辆辆15.6米长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中(zhōng)车辆(chēliàng)自动运转、自主决策行驶的场景放在现实中,更具视觉冲击。 “这些天津港自主研制的智能水平运输机器人ART配备L4级别的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)技术,可以(kěyǐ)按照智能水平运输系统的指令,驶入自动化岸桥边(qiáobiān)上的指定位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者介绍,ART的预定位置误差不超过3厘米,大大提升(tíshēng)了港口整体(zhěngtǐ)的运输效率。 正在(zài)进行作业的智能水平运输机器人ART。(天津港集团供图)  将专业化集装箱(jízhuāngxiāng)码头打造(dǎzào)成为全流程自动化改造样板工程,平均作业效率提升15%;联合(liánhé)研发港口大模型,加快安全、生产、办公(bàngōng)、客服等场景应用,打造数字孪生天津港……天津港创新实践的案例,还在不断涌现。 未来的现代化港口,要有走在前列(qiánliè)的绿色实践。 海岸边,24台风力发电机在海风吹动(chuīdòng)下缓缓(huǎnhuǎn)转动,为港口输送着绿色电力。 “目前,集团(jítuán)主导的开发区域已建成新能源发电系统146.5兆瓦,其中,风电133.5兆瓦,光伏13兆瓦,年发绿电能力超3亿千瓦时,整体(zhěngtǐ)规模在全国沿海港口中位居(wèijū)前列。”天津港(tiānjīngǎng)集团环保管理部副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动的风力发电机。(天津港集团供图)  港口通达(tōngdá),靠的是运输车辆。李磊介绍,天津港各集装箱码头(mǎtóu)场内新能源倒运车辆占比达100%,干散货和件杂货码头生产业务(yèwù)承包方协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%,焦炭(jiāotàn)货类短(duǎn)倒运输实现100%清洁运输。 数据(shùjù)显示,2024年(nián),天津港区域PM2.5浓度较2020年下降15.6%,优良天数比例较2020年提升6.9个百分点,近几年(jìnjǐnián)空气质量总体优于城区平均水平。 完成空客大部件“零缺陷(quēxiàn)”接卸超700架次,助力空客A320第二条生产线落地天津,以(yǐ)“硬核”优势帮助城市招商“育产”;成功接待“海洋赞礼(zànlǐ)号”“芮吉塔号”等邮轮,前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客(lǚkè)11.2万人次,持续做强邮轮旅游城市名片…… 从千年(qiānnián)古港到现代强港,时代洪流中,天津港走得(zǒudé)铿锵有力。不断延伸(yánshēn)“港”的价值,拓宽“通”的维度,叠加“联”的效能,天津港还在探索更多发展可能。(记者叶昊鸣、杨文)
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